Let bij het demonteren van de tandwielpomp van de hete pers op de volgende 7 aspecten

Let bij het demonteren van de tandwielpomp van de hete pers op de volgende 7 aspecten
De hydraulische ponsdelen van de tandwielpomp hebben een hoge bewerkingsnauwkeurigheid. De belangrijkste werkende onderdelen, zoals het aandrijfwiel, het aangedreven wiel en de asbus, zijn in groepen gemonteerd en kunnen tijdens gebruik niet gemakkelijk worden gedemonteerd. De hete persvormmachine moet verschillende producten zijn en de verwarmingssnelheid kan worden geselecteerd. Indenter van titaniumlegering zorgt voor gemiddelde temperatuur, snelle temperatuurstijging en lange levensduur. De drukkop is speciaal ontworpen om horizontaal verstelbaar te zijn om de gemiddelde druk van de componenten te waarborgen. Temperatuur numerieke controle, duidelijk en nauwkeurig. Uitgerust met digitale manometer, kan het drukbereik vooraf worden ingesteld. Dongguan hydraulische pers kan worden onderverdeeld in tinlassen, ACF (anisotrope geleidende plakband), ACP (anisotrope geleidende lijm) en TBF (smeltlijmfilm) volgens verschillende hete persmedia. Volgens het pulsverwarmingsprincipe van de hete pers is, vanwege het speciale ontwerp van het laskopoppervlak, de weerstand van het lasoppervlak erg klein en zal de stroom door het gedeelte met de minimale weerstand gaan. Door constant de spanning te veranderen, het stroomniveau aan te passen en de laskop snel te verwarmen. Let tijdens de demontage op de volgende aspecten.
① Voordat de hydraulische pomp wordt gedemonteerd, moet de hete pers het vuil van de buitenkant van de hydraulische pomp verwijderen en de olie-inlaat en -uitlaat afdichten met de systeemplug. Vuil is ten strengste verboden. Draai de inbusbout los met een speciale verstelbare sleutel. Nadat de gegevens van de verwijderde onderdelen zijn opgeschoond, gebruikt u ze voorzichtig en plaatst u ze. Let op dat we elkaar niet mogen uitwisselen, botsen en krassen. Nadat de asbus is verwijderd, maakt u een markering om verkeerde installatie te voorkomen.
② Controleer de oppervlakteslijtage van werkende onderdelen voor hete persapparatuur. In dit geval zijn het grote eindvlak van de binnenholte van de behuizing en de asbus en de mate van slijtage relatief zwaar, is de afdichtring gemakkelijk te verouderen en te beschadigen, en de olieblokkerende rand van de zelfspannende olie afdichting is gemakkelijk te dragen en te beschadigen. Als een hydraulische pomp lange tijd niet kan worden gebruikt, kan * * * alle door de onderneming gebruikte afdichtringen vervangen en is de overdrukafdichtring zeer gemakkelijk te beschadigen, dus er moeten verschillende reserveonderdelen worden voorbereid zodat deze kan elk moment worden vervangen. ③ Controleer de speling I tussen de achterkant van de voorashuls en het eindvlak van het materiaal van de behuizing. De normale waarde is 2 4~2,6 mm. Als er geen opening is, of de opening nu meer dan 2,6 mm heeft bereikt, kan de economische compensatie voor de positie van dunne koperplaat met succes worden toegevoegd aan de achterkant van de achterasmof om ervoor te zorgen dat de overdrukafdichtingsring o 3 ~ heeft O. 6 mm voorcompressiekrimp (3 mm dikke overdrukafdichtring) 0 I
④ Monteer de huls volgens de oorspronkelijke positie. De huls met olietoevoergroef l aan de kopzijde moet zich aan de zijkant van de olie-aanzuigkamer bevinden. De draadrichting van de spiraalvormige oliegroef{{0}}het linker aandrijftandwiel van de vooras van de pomp is voorzien van een huls met de rechter schroefdraad en de andere twee zijn voorzien van een huls met de linker schroefdraad. Wanneer de huls in het behuizingsgat is geïnstalleerd, moet de huls in de draairichting van het aangedreven tandwiel uitwijken. Er mogen geen verstoppingen in de behuizing zijn. De installatiepositie van de aandrijf- en aangedreven tandwielen in de behuizing wordt bepaald aan de hand van de positie van de linker en rechter brosse pompen en de inlaat en uitlaat van de behuizing. ⑤ De losplaat en de afdichtring moeten op de achterkant van de voorste huls aan de olie-inlaatzijde worden geïnstalleerd en mogen na installatie niet in omgekeerde richting worden geïnstalleerd. ⑥ De aandrijfas moet flexibel kunnen draaien. Het harde dynamische weerstandsmoment mag niet groter zijn dan 0,3 kgm. Niet vast komen te zitten, anders veroorzaakt het brandwonden.
7. Test van hydraulische pers op werkbank of trolley. Controleer op lekkage, oververhitting en abnormaal geluid. Het grootste probleem met hydraulische pompen is dat ze geen olietoevoer hebben of worden gevoed door drukpluimen. Naast het ontbreken van olie of de olie in de tank is te dun, zijn de luchtlekkage van de aanzuigleiding en de luchtlekkage van de hydraulische pomp de meest voorkomende storingen.