Voorzorgsmaatregelen voor vormkeuze en toepassing van hot runner

Om de gebruiksfouten zoveel mogelijk te elimineren of te verminderen, dienen bij de keuze en toepassing van het hotrunnersysteem op de volgende punten te worden gelet:
1. Selectie van verwarmingsmodus
Interne verwarmingsmethode: de structuur van het interne verwarmingsmondstuk is relatief complex, de kosten zijn hoog, de onderdelen zijn moeilijk te vervangen en de vereisten voor elektrische verwarmingselementen zijn hoog. Door de verwarmer in het midden van het stromingskanaal te plaatsen, wordt een ringvormige stroming geproduceerd, wordt het wrijvingsoppervlak van het volume vergroot en kan de drukval drie keer zo groot zijn als die van het extern verwarmde mondstuk.
Omdat het verwarmingselement voor interne verwarming zich echter in het torpedolichaam in het mondstuk bevindt en de warmte aan het materiaal wordt toegevoerd, is het warmteverlies klein en kan elektrische energie worden bespaard. Als een puntpoort wordt gebruikt, wordt de punt van het torpedolichaam in het midden van de poort gehouden, wat bevorderlijk is voor het doorsnijden van de poort na injectie en de restspanning van het plastic onderdeel is laag vanwege de late stolling van de poort.
Externe verwarmingsmethode: extern verwarmingsmondstuk kan koude film elimineren en drukverlies verminderen. Tegelijkertijd wordt het vanwege zijn eenvoudige structuur, gemakkelijke verwerking en het thermokoppel dat in het midden van het mondstuk is geïnstalleerd om een ​​nauwkeurige temperatuurregeling te garanderen, veel gebruikt in de productie. Het warmteverlies van het extern verwarmde mondstuk is echter relatief groot, wat niet zo energiebesparend is als dat van het intern verwarmde mondstuk.
2. Selectie van poortvorm
Het ontwerp en de selectie van de poort hebben rechtstreeks invloed op de kwaliteit van kunststof onderdelen. Bij het toepassen van het hotrunner-systeem moet de juiste poortvorm worden gekozen op basis van de harsstroomprestaties, vormtemperatuur en productkwaliteitsvereisten om speekselvorming, druipen, lekkage en slechte kleurverandering te voorkomen.
3. Temperatuurregelingsmodus
Wanneer de poortvorm wordt bepaald, zal de beheersing van smelttemperatuurfluctuaties een sleutelrol spelen in de kwaliteit van kunststof onderdelen. In veel gevallen worden cokes, degradatie of kanaalblokkering meestal veroorzaakt door onjuiste temperatuurregeling, met name voor thermogevoelige kunststoffen, die vaak een snelle en nauwkeurige reactie op temperatuurschommelingen vereisen.
Daarom moeten verwarmingselementen redelijk worden ingesteld om plaatselijke oververhitting te voorkomen, ervoor te zorgen dat er voldoende speling is tussen verwarmingselementen en loopplaten of mondstukken en om warmteverlies tot een minimum te beperken. Tegelijkertijd moeten voor zover mogelijk meer geavanceerde elektronische temperatuurregelaars worden geselecteerd om aan de vereisten voor temperatuurregeling te voldoen.
4. Berekening van de temperatuur- en drukbalans van elk spruitstuk
Het doel van het hotrunner-systeem is om het hete plastic dat uit het mondstuk van de spuitgietmachine is geïnjecteerd bij dezelfde temperatuur door de hotrunner te leiden en de smelt met een uitgebalanceerde druk naar elke poort van de mal te verdelen. Daarom moet de temperatuurverdeling in de verwarmingszone van elke runner en de smeltdruk die in elke poort stroomt, worden berekend.
Berekening van de middenverschuiving van het mondstuk en de aanspuitbus veroorzaakt door thermische uitzetting. Dat wil zeggen, de middellijn van het hete (uitgezette) mondstuk en de koude (niet-uitgezette) aanspuithuls moet nauwkeurig worden gepositioneerd en uitgelijnd.
5. Warmteverliesberekening
De intern verwarmde loper wordt omringd en ondersteund door de gekoelde vormhuls, dus het warmteverlies veroorzaakt door thermische straling en direct contact (geleiding) moet zo nauwkeurig mogelijk worden berekend, anders wordt de werkelijke loperdiameter kleiner door de verdikking van de condenslaag op de runnerwand.
6. Montage van de loopplaat
Er moet volledig rekening worden gehouden met zowel thermische isolatie als lagerinjectiedruk. Kussenblokken en steunen worden meestal tussen de loopplaat en de bekisting geplaatst. Aan de ene kant kunnen ze de injectiedruk dragen om materiaallekkage als gevolg van de vervorming van de loopplaat te voorkomen, en aan de andere kant kunnen ze ook het warmteverlies verminderen.
7. Onderhoud van het hot runner-systeem
Voor hotrunner-matrijzen is het van groot belang om tijdens gebruik regelmatig preventief onderhoud uit te voeren aan hotrunner-componenten, waaronder elektrische testen, inspectie van afdichtingselementen en verbindingsdraden en het reinigen van componentverontreinigingen.