Veelvoorkomende fouten en oorzaakanalyse van schuine zuigerpomp van vacuüm hete pers

Veelvoorkomende fouten en oorzaakanalyse van schuine zuigerpomp van vacuüm hete pers
(1) Structuur. Vanwege het speciale ontwerp van het oppervlak van de laskop is de weerstand van het lasoppervlak van het hete persmerk erg klein en zal de stroom door het gedeelte met de minimale weerstand gaan. Door constant de spanning te veranderen, het stroomniveau aan te passen en het snel door de laskop te laten opwarmen. De hete pers van Qingdao maakt gebruik van geavanceerde elektronische nieuwe productcontrole en kan automatisch de verwerkingsprocedures voltooien van het invoeren, verhogen, verwarmen, vacuüm, filmdruk, strippen en verlagen door aanpassing. De perslucht is de kracht, dus er moet voldoende luchtdruk zijn en luchtvolume. Het frame is gemaakt van stalen platen en de algehele structuur is redelijk. De twee werktafels kunnen worden gerecycled of afzonderlijk worden gebruikt. De indenter van titaniumlegering van de volautomatische hete persvormmachine zorgt voor de gemiddelde temperatuur, snelle temperatuurstijging en een lange levensduur. De drukkop is speciaal ontworpen om horizontaal verstelbaar te zijn om de gemiddelde druk van de componenten te waarborgen. Temperatuur numerieke controle, duidelijk en nauwkeurig. Uitgerust met digitale manometer, kan het drukbereik vooraf worden ingesteld. De tuimelschijfplunjerpomp van vacuüm hete pers bestaat voornamelijk uit plug, pantoffel, cilinderlichaam, klepplaat, transmissieas, tuimelschijf, drukplaat, balbol, veer en servovariabel mechanisme. De transmissie-as loopt door het cilinderblok en de tuimelschijf en beide uiteinden worden door lagers op de behuizing ondersteund. Er zijn 7 of 9 kolomartsen gelijkmatig verdeeld in het cilinderlichaam en het cilinderlichaam is via spieën verbonden met de transmissieas. Aan het uiteinde van de plunjer zitten glijschoenen, die door de drukplaat en veer op de tuimelschijf worden gedrukt. De L-tuimelschijf is via een paar lagers aan de onderkant van het hydraulische pomphuis geïnstalleerd en kan binnen een bepaald bereik zwaaien. Terwijl de transmissie de cilinder aandrijft om te roteren, roteert de plunjer in een cirkelvormige richting aan de ene kant en heen en weer in een axiale richting aan de andere kant. Op basis van dit structurele kenmerk heeft de axiale zuigerpomp van de hete pers gewoonlijk de volgende gebreken: 1. Het kopvlak van het cilinderblok en de poortplaat zijn versleten. Dit paar wrijvingsparen is meestal ontworpen volgens het principe van statische drukbalans en de slijtage is erg klein onder normale gebruiksomstandigheden. Bij gebruik gedurende een bepaalde periode, omdat de hogesnelheidsolie herhaaldelijk de hogedruk- en lagedrukovergangszone van de klepplaat wast, wordt de scherpe hoek stomp en zijn er diepe en ondiepe groeven, waardoor de lekkage van de pomp en verliest ernstig het werkvermogen. De lagers aan beide uiteinden van de transmissie-as zijn na een bepaalde gebruiksperiode door de grote radiale belasting van het lager gemakkelijk te verslijten, wat resulteert in axiale speling of radiale slingerspeling. Deze speling verandert de oliefilmdikte en drukverdelingswet op het oppervlak van het wrijvingspaar wanneer het cilinderblok steil draait. Vooral onder zware belasting en schokbelasting I, heeft het oppervlak van de klepplaat plaatselijk brandwonden, vermoeiingsschilfering en kromtrekkende vervorming. De gestripte metaaldeeltjes zullen in de fase tussen bewegende oppervlakken of het binnendringen van de plunjerholte worden gemengd, ernstige schurende slijtage zal worden gevormd, waardoor een diepe groef op het oppervlak van het cilinderblok en de poortplaat zal worden getrokken, resulterend in verhoogde lekkage van de pomp of volledig verlies van werkcapaciteit.
2) Slijtage van de plunjer. De plunjer en het cilinderblok passen nauwkeurig bij elkaar en de plunjer en het cilinderblok zullen normaal slijten onder het gespecificeerde niveau van oliereinheid. Wanneer de reinheid van de olie de norm overschrijdt, veroorzaakt dit vroegtijdige slijtage en lokale oppervlaktebelasting van de plunjer; Wanneer de pomp lange tijd onder volledige cilinderinhoud en zware belasting werkt, schuift de plunjer het langst uit, komt de plunjer in contact met het cilinderblok, verslechtert de smeringstoestand en treedt zelfs droge wrijving op. Onder impactbelasting zal de plunjer onmiddellijk vast komen te zitten in het cilinderlichaam. Als het licht is, kan de zuiger worden verwijderd en kan deze worden gebruikt na slijpen en repareren; Als het zwaar is, wordt de plunjer volledig vergrendeld in het cilinderlichaam en worden de pantoffel en de drukplaat eraf getrokken, wat zelfs kan leiden tot het wrede ongeval van vastklemmen en slopen van het cilinderlichaam en het cilinderlichaam. 3) Zuigerkogel, glijschoen, glijschoen en tuimelschijf zijn versleten. De mate van slijtage van de glijschoen en de tuimelschijf hangt voornamelijk af van het feit of de opening van de plunjerkogel altijd glad is, wat de sleutel is om de vorming van een oliefilm tussen de glijschoen en de tuimelschijf te waarborgen. Omdat de diameter van de opening erg klein is, zal het, als het eenmaal is geblokkeerd, de oorspronkelijke smeertoestand van NA 1 vernietigen, de slijtage van de glijschoen en het tuimelschijfoppervlak versnellen en tegelijkertijd geluid veroorzaken.
4) Het variabele onderzoeksmechanisme van het servosysteem met vacuüm hete pers is niet flexibel. Door de vertraging van de servozuiger en het breken van de drukregelveer verliest de tuimelschijf zijn zelfbeheersing en kan de hoofdmotor niet meer werken.