Waarop moet worden gelet voordat een verticale spuitgietmachine wordt gestart en gestopt?

1. Inspectie van aandrijfolie: Bepaal of de hoeveelheid aandrijfolie in de verticale spuitgietmachine tussen de minimum- en maximumgrenzen van de oliemeter ligt. Is het oliepeil van de automatische olieman geschikt voor handsmering.
2. Inspectie van koelwater: Bevestig dat er geen lekkage is in het koelwaterleidingsysteem van de verticale spuitgietmachine en of het watervolume voldoende is om het normale koeleffect te behouden.
3. Temperatuuropening en inspectie: Bepaal of de elektrische verwarming op de droger, materiaalpijp en mal normaal is, vooral wanneer de temperatuur van de materiaalpijp van de verticale spuitgietmachine de ingestelde temperatuur volledig moet bereiken vóór injectie, losmaken en draaien kan worden uitgevoerd.
4. Inspectie van veiligheidsdeuren en veiligheidsgeleidestangen: Bepaal of het openen en sluiten van de veiligheidsdeuren van de verticale spuitgietmachine normaal is, en of het contact tussen de veiligheidsdeuren en verschillende eindschakelaars en overdrukventielen normaal is. Controleer of de positie van de veiligheidsgeleidingsstang geschikt is en of deze stevig is vergrendeld. Functioneert de rode noodstopknop op de voorste en achterste bedieningskasten naar behoren om de veiligheid van de gebruiker te waarborgen?
5. Inspectie van het smeerapparaat: of het vetmondstuk voldoende olievolume heeft, of de tijdinstelling van de olieman geschikt is en of de pijplijn van de olieman glad is.
6. Inspectie van bewegende delen: elk bewegend onderdeel van een verticale spuitgietmachine moet goed worden gesmeerd en onzuiverheden, stof enz. van de bewegende delen moeten worden weggeveegd om een ​​glad en schoon wrijvingsoppervlak te behouden. Gereedschap mag niet op de bewegende delen worden geplaatst om schade tijdens de werking van de machine te voorkomen.
7. Inspectie van lagedrukafsluitinrichting voor verticale spuitgietmachine: pas de lagedrukafsluitinrichting correct aan om de vormveiligheid te waarborgen.
8. Controleer andere omstandigheden: of de temperatuur, druk, snelheid, tijd, afstand, enz. van verschillende instellingen geschikt zijn.
9. Inspectie van de werking van een leeg voertuig: het kan automatisch worden gebruikt bij een lagere druk, waardoor het ongeveer 10 tot 30 minuten leeg kan rijden. Na een continue stabiele toestand kan het officieel worden gebruikt.
10. Inspectie op abnormale geluidsproductie: Door het normale bedrijfsgeluid en het geluid van de oliedrukpomp op te nemen, kunnen abnormale verschijnselen zoals filterverstopping, aanzuiging en interne slijtage worden gedetecteerd. Het zoemende geluid van de magneetklep is gerelateerd aan onzuiverheden in de interne as. Het zoemende geluid van het relais en de elektromagnetische schakelaar geeft de aanwezigheid van vuil en stof tussen de contactpunten aan. Het controleren van de oorzaken van verschillende abnormale geluiden zal een grote hulp zijn bij het voorkomen van schade.