Wat zijn de problemen met slijtvaste thermokoppels?
Laat een bericht achter
1. De isolatielaag van de compenserende draad van het slijtvaste thermokoppel werd versleten, waardoor het signaalcircuit werd geaard. Dit komt vooral omdat de compensatiedraad relatief hard is en niet plat in de aansluitdoos is geplaatst. Bij het hanteren van de fout werd de deksel van de aansluitdoos meerdere keren gedraaid en was de compensatiedraad versleten. Dit type fout wordt weerspiegeld in de temperatuurindicatie op het bedieningsstation van de operator, die over het algemeen lager is.
2. De compensatiedraad van het slijtvaste thermokoppel wordt omgekeerd. Dit is vooral een probleem dat plaatsvond tijdens de constructie van de infrastructuur, veroorzaakt door de onzorgvuldigheid van het personeel dat verantwoordelijk is voor bedrading. Het wordt als een factor beschouwd. Wanneer de compensatiedraad van het slijtvaste thermokoppel wordt omgekeerd, is het display op het bedieningsstation meestal groter of kleiner dan de werkelijke waarde.
3. Slecht contact van de bedradingsterminals in de aansluitdoos. Vanwege de hardheid van de compenserende draden en slijtvaste thermokoppel draden, is het moeilijk om de bedrading tijdens het onderhoud ter plaatse aan te spannen. Soms worden de draden aan het begin vastgedraaid, maar worden ze na een periode van de vervorming weer los. Dit type fout wordt weerspiegeld in de temperatuurweergavewaarde op het bedieningsstation van de operator die buiten bereik is zonder weergavewaarde.
4. Compenseren voor thermokoppelfouten. Dit type fout manifesteert zich als een langzame toename of afname van de temperatuurweergavewaarde nadat het slijtvaste thermokoppel is aangesloten.
5. Het temperatuurgangssignaal niet functioneerde na het passeren van de isolator en het abnormale temperatuurwaarde -signaal dat wordt gereflecteerd op het bedieningsstation van de operator. Normaal na het vervangen van de isolator. Bovenstaande zijn veel voorkomende problemen tijdens het onderhoud, maar bij het zoeken naar deze fouten wordt het aanbevolen om eerst een multimeter te gebruiken om de ingangsspanningswaarde op de I/O -aansluitkast van de DCS te meten. Dit kan snel bepalen of het een probleem is met de lokale meetaansluiting of het DCS -gedeelte. Voor invoer op meerdere punten kan het ook worden vergeleken met signalen van verschillende andere thermokoppels. Als de weerstandswaarde niet kan worden bepaald door de draad verder te meten, is de slijtvaste thermokoppelwaarde meestal ongeveer 100 Ω.
6. Slechte aarding in de DCS -kast van het signaalschermsysteem. Dergelijke fouten kunnen gemakkelijk ladingaccumulatie op de signaallijn veroorzaken, wat leidt tot signaalafwijking of jitter. Vanwege de moeilijkheid om het foutpunt van dit probleem te identificeren, is de gebruikelijke oplossing om de signaallijn los te koppelen en een aardingspuntbehandeling uit te voeren.







