Wat zijn de kernselectienormen voor hoogwaardige- Hot Runner-thermokoppels voor de auto-industrie

Spuitgieten in de automobielsector is een productieproces van hoge-kwaliteit en hoge- betrouwbaarheid. Om te voldoen aan de kwaliteitsnormen op voertuig-niveau, moeten op elkaar afgestemde thermokoppels voldoen aan uniforme industriële kernselectienormen voor hotrunner-temperatuurregeling in exterieur- en interieuronderdelen van auto's, nieuwe kunststof structurele onderdelen van voertuigen en elektronische accessoires voor auto's.

Meetstabiliteit bij ultrahoge temperaturen is de eerste fundamentele standaard. Stabiel gieten op lange- termijn binnen een hoek van 260 graden tot 330 graden is noodzakelijk voor kunststoffen voor de auto-industrie, zoals PA66+ glasvezel, PPS en PC/ABS-legeringen. Om consistente smeltviscositeit en stabiele producttolerantie te garanderen, en om te voldoen aan de hoge assemblageprecisie-eisen van auto-afgewerkte voertuigen, moeten bepaalde thermokoppels de temperatuurmeetfout gedurende langere tijd strikt binnen ± 0,5 graden houden met een uitzonderlijk lage thermische driftsnelheid.

Sterke weerstand tegen slijtage en corrosie is de tweede vereiste. Glasvezels, vlamvertragers en andere chemische toevoegingen worden aangetroffen in de meeste auto-gemodificeerde kunststoffen. Om effectief bestand te zijn tegen langdurig fysiek schuren van harde deeltjes en chemische erosie van gemengde vluchtige gassen, moeten gekwalificeerde thermokoppels gebruik maken van verdikte, slijtvaste legeringssondes en hoogwaardige anticorrosie-oppervlaktecoatingtechnologie. Ze moeten ook de levensduur onder uitdagende werkomstandigheden aanzienlijk verlengen.

Uitstekende mechanische vermoeidheids- en trillingsbestendigheid is de derde vereiste. Grote automallen zijn zwaar en trillen hevig als gevolg van herhaaldelijk openen en sluiten. Om op de lange- termijn trillingen te kunnen weerstaan ​​zonder los contact en signaalonderbreking, moeten de gekozen thermokoppelconstructies een geïntegreerde versterkte structuur, een stevige vergrendelingsstructuur en een anti-los bedradingsontwerp hebben. Ze moeten zich ook kunnen aanpassen aan het constant hoge- productieritme van auto-onderdelenfabrieken.

Prestaties op het gebied van milieubescherming en veiligheidscertificering vormen de vierde norm. Om te voldoen aan de milieubeschermingsvoorschriften voor auto-interieurmaterialen, moeten alle thermokoppels die worden gebruikt voor auto-interieuronderdelen niet-giftige, milieuvriendelijke grondstoffen gebruiken die geen zware metalen neerslaan of gevaarlijke stoffen vervluchtigen bij hoge temperaturen. In de tussentijd moeten ze voldoen aan de eisen en signalen van geïmporteerde hotrunner-systemen van bekende merken als Mold-Masters, Husky en YUDO om een ​​soepele montage en geschikte koppeling met originele temperatuurregelsystemen te bereiken.

Handige latere onderhoudsprestaties en een snelle temperatuurresponstijd zijn ook cruciale selectiefactoren. Het hotrunner-temperatuurbewakingssysteem kan op consistente wijze een hoge-efficiëntie en hoge-precieze bedrijfsconditie handhaven en een sterke aanvullende garantie bieden voor de productie van hoogwaardige-kunststof auto-onderdelen door zich strikt te houden aan de bovengenoemde kernselectienormen.