Wat zijn de kenmerken van ribbenbuistechnologie

Wat zijn de kenmerken van ribbenbuistechnologie

Het uiterlijkstructuurdiagram van de spiraalvormige lamellenbuis toont de volgende kenmerken van het verwarmingsoppervlak met spiraalvormige lamellenbuis als warmtewisselingselement:

(1) Door het warmteoverdrachtsgebied buiten de buis te vergroten, breidt de buis met spiraalvormige ribben het warmteoverdrachtsgebied buiten de kale buis uit. Wanneer de externe afmetingen hetzelfde zijn, is het warmteoverdrachtsoppervlak meerdere malen of zelfs tientallen keren groter dan dat van de kale buis, waardoor de warmteoverdrachtscapaciteit en de warmteoverdrachtsefficiëntie van de buitenkant van de buis aanzienlijk worden verbeterd

(2) De compacte structuur van het verwarmingsoppervlak van de spiraalvormige ribbenbuisbundel vergroot het warmteoverdrachtsoppervlak per volume-eenheid, waardoor het volume van het verwarmingsoppervlak bij dezelfde warmteoverdrachtscapaciteit kan worden verminderd.

(3) Het verminderen van de slijtage van het verwarmingsoppervlak als gevolg van het verbeterde warmteoverdrachtsvermogen van het verwarmingsoppervlak van de spiraalvormige vinnenbuis kan de snelheid van de vloeistof buiten de buis verminderen, waardoor de slijtage van het verwarmingsoppervlak aanzienlijk wordt verminderd. Vanwege de bovengenoemde kenmerken van bundels met spiraalvormige ribben heeft warmtewisselingsapparatuur die deze als warmtewisselingscomponenten gebruikt de voordelen van een compacte structuur, een laag metaalverbruik en lage bedrijfskosten. Daarom kunnen ze worden gebruikt in economizers, buisvormige luchtvoorverwarmers, convectieve verdampingsverwarmingsoppervlakken van ketels, evenals warmtewisselingsapparatuur in metallurgische en chemische systemen.

Al in de jaren zestig werden spiraalvormige ribbenbuizen in het buitenland toegepast op keteleconomisers. Om de rooksnelheid in ketels met een hoog asgehalte te verminderen en het doel van het verminderen van de slijtage van economizers te bereiken, heeft de voormalige Sovjet-Unie, op basis van experimenteel onderzoek, achtereenvolgens verschillende ketels getransformeerd met behulp van spiraalvormige lamellenbuiseconomisers.

Wat zijn de meest gebruikte gebieden voor ribbenbuizen?

1. Lamellenbuis van staal-aluminiumcomposiet, omvattende vinnen en een basisbuis, met het kenmerk dat: de basisbuis een met staal beklede aluminium composietbuis is met een volledige aluminiumlaag op het buitenoppervlak, de vinnen aluminium vinnen zijn met een doorgaand gat in het midden vormen ze gerolde randen bij het doorgaande gat, en de vinnen zijn uitgerust met vaste afstandsklauwen. De basisbuis en de aluminium vinnen worden door middel van solderen aan elkaar bevestigd.

2. Een water-lucht-warmtewisselaar, samengesteld uit lamellenbuizen van staal-aluminiumcomposiet, inclusief lamellenbuizen, met het kenmerk, dat de lamellenbuizen aluminium lamellenbuizen van stalen buizen zijn.

3. Een verwerkingsmethode voor lamellenbuizen van staal-aluminiumcomposiet, gekenmerkt door de volgende processtappen:

(1) Voorbereiding van grondstoffen: de basisbuis moet zijn gemaakt van met staal beklede aluminium composietbuis met een volledige aluminiumlaag op het buitenoppervlak, en de aluminium vinnen moeten zijn gemaakt van gelegeerd aluminiumplaat met een composietlaag van soldeermateriaal;

(2) Door buizen ponsen: de plaat van gelegeerd aluminium met een composietlaag van soldeermateriaal wordt door een ponsmachine in de vorm van een vin geponst, en vervolgens worden meerdere vinnen achtereenvolgens op de basisbuis geschroefd;

(3) Cleaning of finned tubes: Clean the threaded finned tubes with alkaline (pH>7) reinigingsoplossing;

(4) Weken in fluxoplossing: De gereinigde ribbenbuizen worden ondergedompeld in een fluxoplossingtank;

(5) Bevestiging van de voorste oven: de gevinde buizen gedrenkt in soldeervloeimiddel worden ondersteund en gepositioneerd met behulp van de bevestiging van de voorste oven;

(6) Hardsolderen in de oven: Hardsolderen onder gecontroleerde atmosfeer wordt gebruikt om de lamellenbuizen continu te hardsolderen.

www.superbheater.com