Technische analyse en toepassingsgids voor warmtebehandelingsovens van het type trolley-

In de zware machine-, ruimtevaart- en automobielindustrie bepaalt het warmtebehandelingsproces voor grote werkstukken rechtstreeks de uiteindelijke prestaties en levensduur van het product.

Warmtebehandelingsovens van het trolley-type zijn, met hun uitzonderlijke draagvermogen- en nauwkeurige temperatuurregeling, kernapparatuur geworden voor moderne industriële warmtebehandeling.

I. Kernproductvoordelen: zwaar gebruik, precisie en efficiëntie
1. Extra-grote ruimte en extreem laadvermogen

Ovens van het trolley-type zijn speciaal ontworpen voor zware- industriële toepassingen. De afmetingen van de oven kunnen oplopen tot 8 m x 3,5 mx 3,5 m, en zelfs tot ultra-grote afmetingen van 25 m x 8 m x 8 m, waardoor zware componenten zoals grote walsrollen, scheepskrukassen en hoofdassen van windturbines gemakkelijk kunnen worden gehanteerd.

2. Technologie voor precisietemperatuurregeling

Groot temperatuurbereik: omvat 650 graden veroudering van aluminiumlegeringen tot 1350 graden hoge -mangaanstaaloplossingbehandeling.

Intelligente temperatuurregeling in zones: maakt gebruik van een onafhankelijk verwarmingssysteem met 8-10 zones, gecombineerd met een PID-algoritme en een bidirectionele thyristorvermogensregelaar, waardoor uniformiteit van de oventemperatuur binnen ± 10 graden wordt gegarandeerd.

Reactie op milliseconden-niveau: de geheel- vezelvoering warmt op met een snelheid van 100 graden per uur, waardoor een lege oven in slechts 1,5 uur op bedrijfstemperatuur komt.

3. Revolutionaire energiebesparingen

Vergeleken met traditionele steenovens is de volledig-aluminiumsilicaatvezelvoering de sleutel tot energiebesparing:

De thermische geleidbaarheid wordt met 30% verminderd, waardoor de thermische efficiëntie toeneemt tot 35-40%.

Het gewicht bedraagt ​​slechts 1/10-1/205 van dat van een steenoven, wat resulteert in een lichtgewicht constructie en een lager staalverbruik.

De technologie voor het terugwinnen van afvalwarmte verwarmt de verbrandingslucht voor tot 300 graden, waardoor het energieverbruik verder wordt verlaagd.

II. Baanbrekende-technologieanalyse: van structureel ontwerp tot intelligente besturing
1. Innovatief constructief ontwerp

Composiet ovenbekledingssysteem: Vuurvaste vezelmodules hebben een gecomprimeerde bulkdichtheid groter dan of gelijk aan 210 kg/m³. Ankers zijn gemaakt van hitte{2}}bestendig staal (zoals 1Cr13) met een temperatuurbestendigheid tot 1260 graden.

Dynamische afdichtingstechnologie: De ovendeur wordt vastgeklemd door een mechanisme met vier- schakels, waarbij gebruik wordt gemaakt van zijn eigen gewicht, en wordt afgedicht met een stalen mes in labyrint--stijl. 1.. De trolley maakt gebruik van een zandafdichting met dubbele- lamellen en een gietbare structuur in labyrint--stijl om warmtelekkage te voorkomen.

Hitte-bestendig en draagbaar-ontwerp: het frame van de trolley maakt gebruik van een vis-buikligger in de lengte- en dwarsrichting, en de ovenvloer is gemaakt van hitte-bestendig gietstaal om langdurige,- zware- belastingsweerstand zonder vervorming te garanderen.

2. Intelligent verbrandings- en controlesysteem

Pulsbrander met hoge-snelheid: uitgangssnelheid 70-160 m/s, waardoor sterke convectie in de oven wordt bereikt en de verwarmingstijd met 20% wordt verkort;

Automatiseringsbesturing op drie- niveaus: Siemens PLC + hostcomputer + intelligente verbrandingscontroller, ondersteunende procescurveprogrammering, realtime- opslag en gesproken woord alarm;

Meerdere veiligheidsfuncties: automatische vlambeveiliging, gasdrukvergrendeling en gesloten-ovendrukregeling (bewaakt door een micro-verschildruktransmitter) zorgen voor nul-ongevallen;

III. Uitgebreide toepassingsscenario's
1. Productie van zwaar materieel

Voor het gloeien en afschrikken van grote giet- en smeedstukken (zoals kernenergierotoren en tandwielen van windturbines), waarmee de uitdagingen van te grote werkstukken worden aangepakt die traditionele ovens niet aankunnen. China National Erzhong Group Co., Ltd., Dongfang Steam Turbine Co., Ltd. en andere bedrijven hebben deze technologie al op grote schaal geïmplementeerd.

2. Auto-industrie en ruimtevaart

Velgen van aluminiumlegering/gegoten onderdelen-: nauwkeurige verouderingsbehandeling op 650 graden, met instelbare blustijd van 5 tot 12 seconden.

Rupsplaten van hoog mangaanstaal: 1350 graden blusoven uitgerust met een hydraulisch kantelmechanisme voor snelle waterinvoer.

3. Nieuwe materialen en poedermetallurgie

Katalysatordragers, magnetische materialen en prepregs van koolstofvezel worden gedroogd en gesinterd bij 1000 graden, waardoor contaminatievrije- vezelovenbekledingen worden gegarandeerd.