Herinneringspunten waar u op moet letten wanneer de mesh-riem werkt
Laat een bericht achter
Herinneringspunten waar u op moet letten wanneer de mesh-riem werkt
Waar moet op worden gelet tijdens de normale werking van gaasbanden op hoge temperatuur? Hoe de levensduur van gaasriemen voor hoge temperaturen kan worden gegarandeerd, heeft niet alleen te maken met de werkomgeving van gaasriemen voor hoge temperaturen, maar ook met het onderhoud en de werking van gaasriemen voor hoge temperaturen. Hoe je dat doet? De heer Song Taisun uit Yancheng zal enkele kennispunten uitleggen over de werking van gaasbanden bij hoge temperaturen of de werkomgeving, ter referentie en om te lezen
De impact van het milieu op gaasbanden voor hoge temperaturen:
1. Gaasriemen op hoge temperatuur kunnen spanningscorrosie en korrelcorrosie van onderdelen veroorzaken in zure of alkalische omgevingen. In corrosieve omgevingen is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de materiaalkeuze voor gaasbandonderdelen met hoge temperaturen. Of de hogetemperatuurgaasband van martensitisch roestvrij staal zal roesten, hangt af van de werkomstandigheden.
2. Wanneer gaasbanden met hoge temperaturen in de open lucht worden opgeslagen, moeten regendichte maatregelen worden genomen. Tijdens opslag en transport moet worden voorkomen dat de gaasband op hoge temperatuur botst om schade aan de gaasband op hoge temperatuur te voorkomen. Tongjin moet voldoende capaciteit aan stroomvoorzieningsfaciliteiten en een stabiele spanning behouden en faseverliesoperaties strikt verbieden. De voedingslijn moet een speciale lijn zijn en tijdelijke lijnen mogen niet worden gebruikt voor langdurige stroomvoorziening.
3. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden moeten de lagers van tijd tot tijd worden aangevuld of vervangen met smeervet (door de motor omsloten lagers hoeven tijdens hun levensduur niet te worden vervangen door smeervet). Om een goede smering van gaasriemen bij hoge temperaturen tijdens bedrijf te garanderen, mag de tankfrequentie niet minder dan 1000 uur per keer zijn. Voor gesloten lagers en motorlagers moet smeervet op lithiumbasis ZL-3 worden gebruikt om 2/3 van de binnen- en buitenringen van de lagers te vullen. Rijden zonder olie is ten strengste verboden.
4. Blootstelling van gaasriemen met hoge temperaturen aan corrosieve materialen kan dunner worden, versnelde slijtage en roest op de onderdelen veroorzaken, wat de flexibele rotatie van de scharnieren en rollen van gaasriemen kan beïnvloeden.
De impact van onderhoud op gaasbanden voor hoge temperaturen:
1. Gaasriemen voor hoge temperaturen genereren aanzienlijke hitte als gevolg van wrijving bij hoge temperaturen; Vanwege de verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten kunnen verschillende aan elkaar gelaste materialen thermische vermoeidheid ervaren. Bij de intermitterende reductie veroorzaakt door thermische uitzetting tussen onderdelen bij temperaturen boven de 400 graden moet rekening worden gehouden met kruip, (hoge temperatuur) thermische brosheid, brosheid van koolstofneerslag en de impact van temperatuurveranderingen (afkoeling en uitzetting). Door het effect van hoge temperaturen op de smering hebben silicium-, grafiet- en molybdeendisulfide-smeeroliën allemaal een goede hittebestendigheid. De levensduur van de transportband wordt veroorzaakt door de hitte van de transportmaterialen en de omgeving, waardoor de temperatuur stijgt. De sterkte van de transportband zal afnemen naarmate de temperatuur stijgt.
2. Als tijdens de werking van de gaasband op hoge temperatuur abnormaal geluid wordt geconstateerd, de motor ernstig wordt verwarmd, de behuizing wordt opgeladen, de schakelaar wordt geactiveerd en deze niet kan worden gestart, moet deze onmiddellijk worden gestopt voor inspectie. Om de veiligheid te garanderen is er tijdens de werking van de gaasband geen onderhoud toegestaan. Na het onderhoud moet een proefrit van ongeveer vijf minuten worden uitgevoerd om te bevestigen dat er geen afwijkingen zijn voordat de machine in gebruik wordt genomen.
3. Bij gebruik van gaasbanden voor hoge temperaturen moet het oppervlak schoon worden gehouden en mag er geen vuil aanwezig zijn bij de inlaat en uitlaat. Verwijder regelmatig stof en ander vuil uit het gaas en de leidingen. De gaasband moet in een droge omgeving worden bewaard om vocht op de motor te voorkomen.
www.superbheater.com
