Drukdaling in PTFE-warmtewisselaar: oorzaken en diagnostische procedure

Pomp werkt harder. Manometer vóór PTFE-warmtewisselaar is hoger dan normaal. Er is iets dat de doorstroming belemmert. Een hoge drukval betekent verspilling van energie en een verlaagd debiet. Dit schaadt de prestaties. Nu is hier de beperking.
De drukval over elke warmtewisselaar houdt rechtstreeks verband met de stroomsnelheid, viscositeit en dichtheid van de vloeistof en de geometrie van de stroompaden. Als ΔP toeneemt terwijl de stroomsnelheid en vloeistofeigenschappen onveranderd blijven, is de geometrie van de wisselaar anders. Iets knijpt de kanalen af ​​of vervormt de buizen. Bij een PTFE-warmtewisselaar is dit probleem vooral acuut, omdat de zachte, flexibele buizen gemakkelijk van een kleine beperking kunnen leiden tot het instorten van de buis of een totale obstructie van de stroom. Uw ogen in de wisselaar zijn manometers – vertrouw erop. Ze vangen verborgen problemen op, lang voordat er prestatieverlies of lekkage optreedt.
Begin met het oplossen van problemen met het voor de hand liggende: de stroomsnelheid is niet toegenomen. Controleer het pomptoerental, de stand van de regelklep en de meetwaarden van de debietmeter aan de hand van de originele basisgegevens. Als de stroom buiten het ontwerp valt, zal ΔP op natuurlijke wijze toenemen met het kwadraat van de snelheid, dus herstel gewoon de juiste stroom en controleer opnieuw. Als de stroom hetzelfde blijft, bevindt de beperking zich in de unit.

Meet het drukverschil afzonderlijk aan elke kant. Sluit de kleppen aan de andere kant en meet ΔP alleen aan de buiszijde en vervolgens alleen aan de mantelzijde. Deze zijdelingse-specifieke isolatie is veruit de sterkste diagnostische stap. Als alleen de ΔP aan de buiszijde is toegenomen, zit het probleem in de buizen. Hoogstwaarschijnlijk heeft u last van kalkaanslag waardoor de effectieve dwarsdoorsnede- is verlaagd, van een ingeklapte PTFE-buis of van vreemd materiaal dat vastzit in een of meer buizen. Als de ΔP alleen aan de schaalzijde hoog is, zit het probleem in de schaal. Vervuilde schotten, afzettingen tussen buizen of zelfs beschadigde schotten die zijn verplaatst en de stromingskanalen hebben geblokkeerd. Een ingeklapte PTFE-buis is doorgaans een teken van een ontbrekende vacuümbreker; snel vacuüm aan de buiszijde (gebruikelijk tijdens pompaanzuiging of snelle afkoeling) of externe overdruk kan ervoor zorgen dat de dunne voering naar binnen knikt, waardoor het doorstroomgebied ernstig wordt beperkt.
Controleer vervolgens, terwijl het apparaat nog aan staat, of er sprake is van temperatuurafwijkingen. Gebruik een infraroodcamera om de schaal en sproeiers te scannen of raak toegankelijke oppervlakken aan met de juiste PBM. Hete plaatsen vertegenwoordigen een bypass waar vloeistof kortsluiting-maakt rond vervuilde gebieden. Koude plekken op de schaal duiden doorgaans op een plaatselijke verstopping waar de vloeistof stilstaat. Dergelijke hittevingerafdrukken zullen helpen bij het identificeren van precies welke rij buizen of schaalsegment beschadigd is. Let tegelijkertijd op." Ratelen of zoemen zijn buistrillingen van de hogere snelheid via de vernauwde kanalen. Een hoge- fluittoon betekent vaak een gedeeltelijke obstructie of een enkele ingeklapte buis, waardoor een venturi-effect ontstaat. Een stille wisselaar is een goede wisselaar; elk nieuw geluid is een waarschuwing die snel moet worden gecontroleerd.
Als ΔP meer dan twee keer de schone basislijnwaarde is, is het risico op toekomstige schade te groot om te negeren. Isoleer de wisselaar volledig, maak beide zijden voorzichtig drukloos en bereid de interne inspectie voor. Inspecteer aan de buiszijde de ingang van elke buis door een boroscoop door het kanaal of de header te steken. Controleer op schaalvergroting-, ingestorte gebieden of vreemde voorwerpen. Als het ontwerp dit toelaat, trekt u aan de buizenbundel aan de schaalzijde om de buitenkant van de buisoppervlakken en de speling tussen de schotten visueel te inspecteren. Maak foto's van alles. De foto's worden onderdeel van het permanente onderhoudsrapport en helpen bij het inschatten van toekomstige schoonmaakintervallen.
Praktische aanbevelingen om veel van deze gevallen te voorkomen. Installeer en onderhoud vacuümbrekers op elke leiding die onderhevig kan zijn aan plotselinge zuiging. Overschrijd de door de fabrikant aanbevolen maximale drukval niet. PTFE-slangen kunnen bezwijken onder een aanzienlijk drukverschil, hoewel de algehele systeemdruk normaal lijkt. Houd dagelijks een logboek bij van de delta P aan de buiszijde en de schaalzijde bij hetzelfde debiet. Een langzame opbouw-in de loop van weken is over het algemeen een indicatie van kalkaanslag of vervuiling die kan worden behandeld met chemische reiniging. Een snelle sprong duidt bijna altijd op een mechanisch defect, zoals een ingestorte buis, een losgeraakt schot of een obstakel, dat een dringende uitschakeling vereist.
Zodra het probleem wordt ontdekt, wordt er snel actie ondernomen. De aanslag aan de zijkant van de buis reageert op chemisch weken en spoelen onder lage druk. Bij een ingeklapte buis of een vreemd voorwerp is doorgaans verwijdering van de bundel en professionele reparatie of vervanging vereist; veldpatching van PTFE is zelden betrouwbaar. Voor zijwaartse vervuiling van de schaal kan het nodig zijn de bundel te verwijderen en de buitenoppervlakken mechanisch of chemisch te reinigen. Er moet voor worden gezorgd dat de kwetsbare PTFE-voering nooit wordt beschadigd.
Een hoge drukval is een goede indicator voor stroombeperking. Operators kunnen de buis en de schaal onmiddellijk isoleren om de bron te lokaliseren en schoonmaak of reparatie te regelen. Vroegtijdige diagnose spaart de pomp, herstelt de ontwerpprestaties, bespaart energie en-het allerbelangrijkste-voorkomt dat een kleine beperking uitmondt in een catastrofaal lek of een defect aan de wisselaar. De manometer liegt nooit De eerste en grootste bescherming voor de PTFE-warmtewisselaar is de operator die deze tijdens elke dienst controleert.