Introductie en uitleg volautomatische trolleyoven (automatische baanoven)
Laat een bericht achter
In het productieproces van transformatoren van het droge type zijn het proces van voorverwarmen van de kern, het voordrogen van de spoel, het drogen van de spoelimpregnering, het uitharden van hars en andere processen cruciaal voor de volautomatische trolleyoven, die rechtstreeks van invloed is op de kwaliteit van de transformator. Daarom worden hoge eisen gesteld aan de temperatuuruniformiteit van de hardingsoven en de betrouwbaarheid van het regelsysteem. De YSFB-serie transformatorspecifieke uithardingsoven heeft voordelen zoals een goede temperatuuruniformiteit, meerdere flexibele luchttoevoermethoden, een volwassen en betrouwbaar regelsysteem en een mooi uiterlijk. Het wordt veel gebruikt in landelijke productiebedrijven voor droge transformatoren. De zelfrijdende treinwagonoven kan door fabrieken en onderzoeksinstellingen worden gebruikt voor ontlaten bij lage temperatuur, gloeien, verouderingsbehandeling en hete laadprocessen van grote hoeveelheden metalen werkstukken, waardoor niet alleen de kwaliteit van de behandeling van het werkstuk wordt gegarandeerd, maar ook de productie-efficiëntie wordt verbeterd . De trolley is uitgerust met een aandrijfinrichting (tractie/tandheugel/schroefaandrijving) en de knop kan automatisch in- en uitstappen. De werktemperatuur van de box kan variëren van kamertemperatuur tot de ontworpen maximale bedrijfstemperatuur. Binnen dit bereik kan de gewenste temperatuur willekeurig worden gekozen voor een constante temperatuurregeling en kan de temperatuur automatisch worden geregeld met behulp van het elektrische regelsysteem PID. De linker- en rechterzijde van de studio zijn voorzien van elektrische heaters of stoomverwarming en luchtkanalen. Er is een ventilator aan de bovenkant van de studio, die de lucht in de box mechanisch door de luchtkanalen convectiet om een uniforme en consistente temperatuur in de studio te garanderen. De temperatuur van de oven wordt automatisch geregeld door Electron-temperatuurregeling en thermokoppelsensor.
