Vier methoden om de slijtage van schroeven van spuitgietmachines te verminderen

Het is duidelijk dat de schroeven van spuitgietmachines lange tijd werken onder omgevingen met hoge temperaturen, hoge druk, hoge mechanische torsie en hoge wrijving. De eerste paar factoren zijn vereist door de procesomstandigheden, terwijl slijtage door wrijving onvermijdelijk is. Over het algemeen hebben schroeven een oppervlaktenitreerbehandeling ondergaan om de oppervlaktehardheid en slijtvastheid te verbeteren. Als de oorzaken van slijtage echter worden genegeerd en er geen inspanningen worden geleverd om slijtage tot een minimum te beperken, zal dit onvermijdelijk de levensduur van de schroef aanzienlijk verkorten.
Het volgende zal zich concentreren op het uitleggen van de oorzaken van schroefslijtage en methoden om slijtage te verminderen:
Elk type kunststof heeft een ideaal verwerkingstemperatuurbereik voor weekmaken en de verwerkingstemperatuur van het materiaalvat moet worden geregeld om dit temperatuurbereik te benaderen. Korrelig plastic komt het vat binnen vanuit de trechter en bereikt eerst het invoergedeelte, waar onvermijdelijk droge wrijving optreedt. Wanneer deze kunststoffen niet voldoende worden verwarmd en ongelijkmatig smelten, is het gemakkelijk om verhoogde slijtage aan de binnenwand van het vat en het oppervlak van de schroef te veroorzaken. Evenzo zal in de compressie- en homogenisatiefasen, als de smelttoestand van het plastic ongeordend en ongelijkmatig is, ook verhoogde slijtage veroorzaken.
De snelheid moet op de juiste manier worden aangepast. Door de toevoeging van versterkende middelen zoals glasvezel, mineralen of andere vulstoffen aan sommige kunststoffen. Deze stoffen hebben vaak een veel grotere wrijvingskracht op metalen materialen dan gesmolten plastic. Bij het injecteren van deze kunststoffen, als hoge rotatiesnelheden worden gebruikt, zal dit niet alleen de afschuifkracht op het plastic vergroten, maar ook meer gescheurde vezels genereren voor versterking. De gescheurde vezels bevatten scherpe uiteinden, waardoor de slijtagekracht aanzienlijk toeneemt. Wanneer anorganische mineralen met hoge snelheden over metalen oppervlakken glijden, is hun schrapende effect ook aanzienlijk. De snelheid mag dus niet te hoog worden afgesteld.
Om vuil van het plastic te verwijderen. Over het algemeen bevat vers plastic dat in de originele verpakking is gekocht geen onzuiverheden, maar na transport, wegen, drogen, kleurenmenging en vooral het toevoegen van gerecyclede materialen bestaat de mogelijkheid dat er onzuiverheden worden gemengd. Klein als metaalvijlsel, groot als verwarmingsringen, noten, paperclips en zelfs een reeks magazijnsleutels zijn allemaal voorgekomen toen ze in het materiaalvat werden gemengd. Deze schade aan de schroef is vanzelfsprekend (het materiaalvat wordt tegelijkertijd ook beschadigd), dus het is noodzakelijk om een ​​magnetisch ijzeren frame te installeren en de invoer strikt te beheren en te controleren.
Het vochtgehalte in kunststof heeft een zekere invloed op de slijtage van het schroefoppervlak. Als het plastic het vocht niet volledig verwijdert vóór het spuitgieten, komt het resterende vocht het schroefcompressiegedeelte binnen en vormt het "stoomdeeltjes" met hoge temperatuur en druk die vóór injectie in het gesmolten plastic worden gemengd. Naarmate het injectieproces vordert, van het homogenisatiegedeelte tot de kop van de schroef, worden deze "stoomdeeltjes" tijdens het injectieproces drukloos en zetten ze uit, net als kleine harde onzuiverheidsdeeltjes, die wrijving en schade aan het wandoppervlak veroorzaken.
Bovendien kan water bij bepaalde soorten kunststoffen onder hoge temperatuur en druk een katalysator worden die het barsten van kunststoffen bevordert en schadelijke onzuiverheden produceert die metalen oppervlakken kunnen aantasten. Daarom is het droogwerk vóór het spuitgieten van kunststof niet alleen direct gerelateerd aan de kwaliteit van het product, maar heeft het ook invloed op de levensduur van de schroef.