Op flens gemonteerde patroonverwarmers voor zware toepassingen

Een veelvoorkomend probleem bij zware industriële apparatuur is dat de patroonverwarmer horizontaal moet worden geïnstalleerd en dat de holle ruimte groot is. De kachel is groot en zwaar. Het valt vanwege de zwaartekracht. De kachel kan na verloop van tijd doorzakken, zelfs als hij goed aansluit, waardoor hij de spouwmuur ongelijkmatig raakt. Hierdoor heeft de lengte van de heater een temperatuurgradiënt, waarbij de onderkant heter is dan de bovenkant. Deze ongelijkmatige verwarming veroorzaakt hete ruimtes, verkort de levensduur van de verwarmer en maakt de procestemperaturen minder stabiel. Een op een flens-gemonteerde patroonverwarming is het antwoord dat veel ingenieurs gebruiken.

Een op een flens-gemonteerde patroonverwarming is voorzien van een metalen schijf of plaat die aan het verwarmingslichaam is gelast, meestal dichtbij de plek waar de kabels naar buiten komen. De flens biedt u een plek waar u het machineframe of een montagebeugel er rechtstreeks aan kunt vastschroeven. Een flens daarentegen neemt de mechanische belasting volledig van het verwarmingslichaam af, terwijl een schroefdraadfitting voor ondersteuning afhankelijk is van de holte zelf. De flens en bouten, en niet de passing tussen de verwarmer en de holte, dragen het gewicht van de verwarmer. Dit is vooral handig bij lange verwarmingstoestellen, die erg zwaar kunnen zijn.

De flens fungeert ook als een positieve rem en zorgt ervoor dat de verwarmer elke keer in de juiste hoeveelheid gaat. Gissen is niet nodig. De verwarmer gaat naar binnen totdat de flens het gebied raakt waar deze zal worden gemonteerd. Dat is alles wat er is. Deze herhaalbaarheid is erg belangrijk in situaties waarin de verwarmde lengte zeer nauwkeurig moet zijn, zoals in hot runner-systemen of mallen met veel verwarmingselementen die correct moeten worden uitgelijnd.

Er zijn verschillende manieren om flenzen te maken. Het meest typische type flens is rond, met gaten voor bouten die in een cirkel rond de verwarmer zijn aangebracht. U kunt in een kleine ruimte een vierkante of rechthoekige flens gebruiken als een ronde flens niet past. Sommige flenzen bevatten een positioneerlip of piloot die in een gat in de verwarmer past, waardoor ervoor wordt gezorgd dat de verwarmer precies uitgelijnd is met de holte. De flens is gewoonlijk 5 mm tot 10 mm dik, afhankelijk van de grootte van de verwarmer en het gewicht dat deze moet dragen.

De flens en de verwarmingsmantel moeten van hetzelfde materiaal zijn gemaakt. Flenzen van roestvrij staal functioneren goed bij milde temperaturen. Incoloy®- of Inconel®-flenzen zijn nodig voor toepassingen met hoge- temperaturen om de klemkracht te behouden en kruip te stoppen. De bouten waarmee de flens op zijn plaats wordt gehouden, moeten eveneens tegen de temperatuur kunnen. Bij hoge temperaturen kunnen standaard roestvrijstalen bouten loskomen, waardoor het moeilijker wordt om dingen bij elkaar te houden. Betere opties zijn onder meer bouten of tapeinden van hoge--temperatuurlegeringen met Belleville-ringen die de spanning behouden door middel van thermische cycli.

Een van de meest voorkomende fouten die mensen maken bij het gebruik van flens-gemonteerde verwarmingstoestellen is het gebruik van een flens die te dun is. Als de flens te dun is, kan deze buigen als er hitte en boutkoppel worden uitgeoefend, waardoor de verwarmer kantelt. Een flens die minimaal 6 mm dik is voor kachels met een diameter van meer dan 12 mm zal niet vervormen en biedt een stevig montageoppervlak. Het gebruik van te weinig bouten is een ander probleem. Een flens met vier bouten is stabieler dan een flens met twee, omdat deze de klemkracht gelijkmatig over de heater verdeelt.

Een ander ding om over na te denken is afdichting. Een pakking tussen de flens en het montageoppervlak stopt lekken in toepassingen waarbij de holte vloeistof onder druk bevat of waar reinheid erg belangrijk is. Grafiet of flexibel grafiet zijn goede pakkingmaterialen voor hoge- temperaturen die temperaturen tot 500 graden aankunnen. Siliconen- of Viton®-pakkingen functioneren goed bij koeler weer. Als u een vlakke pakking gebruikt, moet de flens een glad oppervlak of een groef hebben om de pakking op zijn plaats te houden.

Een flens met sleufgaten voor boutgaten of een snelspanmechanisme-kan tijd besparen als de verwarming vaak moet worden verwijderd. Je kunt de verwarming eraf halen zonder de uitlijning te verpesten. Sommige versies hebben een gespleten flens die rond het verwarmingslichaam gaat en deze op zijn plaats houdt. Hierdoor kunt u de verwarmer draaien of verplaatsen zonder de flens van de machine te halen.

Samenvattend: een op een flens{0}} gemonteerde verwarmingspatroon is de beste oplossing voor verwarmingstoestellen die zwaar, lang of horizontaal zijn geïnstalleerd en op de juiste plaats moeten staan ​​en mechanische ondersteuning moeten hebben. De flens houdt het gewicht vast, zorgt voor de juiste diepte en zorgt voor een afdichtingsoppervlak. Houd bij het kiezen van een flensverwarmer rekening met de dikte van de flens, het vermogen van het materiaal om de werktemperatuur aan te kunnen, de juiste bouten en de afdichtingsbehoeften. Het flens-gemonteerde ontwerp is een sterke en betrouwbare oplossing voor zware klussen waarbij typische frictie-fitverwarmers te snel kapot gaan.