Demontage- en onderhoudsmethode van de schroef van de spuitgietmachine

Reden schroefschade:
① De temperatuur van het plastificeren van grondstoffen is laag.
② De grondstof is gemengd met metaalonzuiverheden of er zijn veel onzuiverheden in de grondstof.
③ De stationairlooptijd van de schroef is te lang.
④ De keuze van het schroefmateriaal is onredelijk.
⑤ De nauwkeurigheid van de schroefproductie is laag en de hardheid van de warmtebehandeling van het werkoppervlak van de schroef is laag.
Specifieke demontagestappen:
① Verwijder het mondstuk en het verbindingsstuk tussen het mondstuk en het vat.
② Scheid de achterste spieverbinding van de schroef van de aandrijfas.
③ Verwijder de aansluitflens en beweeg de schroef naar voren.
④ Wanneer de schroefkop wordt blootgesteld aan de loop, verwijder dan onmiddellijk de schroefdraad van de schroefkop (let op: de meeste schroefdraden zijn hier linkshandig).
⑤ Verwijder de borgring en afdichtring op de schroef.
⑥ Het gedemonteerde mondstuk, keerring, afdichtring en schroef moeten onmiddellijk worden gereinigd met een koperen borstel en schepgereedschap terwijl het heet is. Speciale kleverige materialen die moeilijk schoon te maken zijn, worden in een oven verwarmd op de laagste temperatuur die de materialen kan verzachten, waarna de restmaterialen worden verwijderd.
⑦ Monteer alle onderdelen op de schroef en breng molybdeendisulfide hittebestendig vet aan op de schroefdraadverbindingsdelen om de volgende demontage te vergemakkelijken.
⑧ Schroeven die voorlopig niet worden gebruikt, moeten na oppervlaktereiniging worden gecoat met beschermende olie, ingepakt en op een geventileerde en veilige plaats worden opgehangen.
zaken die aandacht nodig hebben:
① Als er lichte slijtage of krassen op het werkoppervlak van de schroef zijn, kan het beschadigde onderdeel worden geslepen en gepolijst met oliesteen of een fijne schuurdoek.
② Wanneer het werkoppervlak van de schroef ernstig versleten is en de littekengroef diep is, controleer en analyseer dan de oorzaak van de schroefslijtage en verwijder de fout om een ​​soortgelijk fenomeen opnieuw te voorkomen, en repareer vervolgens de diepe littekengroef door te lassen. Als de schroefdraad van de hele schroef ernstig versleten is, de passpeling tussen de schroef en de cilinder toeneemt, de lekkage van gesmolten materiaal toeneemt en de injectiehoeveelheid tijdens bedrijf onstabiel is, zal de buitenste schroefdraadcirkel van de schroef thermisch worden besproeid met slijtage -resistente legering, en dan zal de schroef worden geslepen volgens de werkelijke grootte van de binnendiameter van het vat en de vereiste speling van de onderdelen.
Als de loop ernstig versleten is, de diameter van het binnenste gat na reparatie toeneemt en het slijpen van de schroef na het spuiten niet langer kan voldoen aan de eisen van de bijpassende opening tussen de loop en de schroef, moet de schroef worden gereviseerd. De buitendiameter van de schroefdraad wordt verwerkt in overeenstemming met de vereisten voor bijpassende speling van de twee delen en de werkelijke binnendiameter van het vat.