Gezond verstand van vacuümafdichting van roestvrijstalen flens
Laat een bericht achter
Gezond verstand van vacuümafdichting van roestvrijstalen flens
Er zijn voornamelijk rubberen afdichtingen, metalen afdichtingen en magnetische vloeistofafdichtingen. Onder hen kunnen metalen afdichtingen voldoen aan de eisen van ultrahoog vacuüm, maar ze hebben de volgende tekortkomingen: metalen afdichtingen hebben een slechte elasticiteit, vereisen een grote afdichtingskracht, slechte herbruikbaarheid en vereisen een hoge ruwheid en bijpassende nauwkeurigheid van flensafdichtingsoppervlakken en mesranden . De thermische uitzettingscoëfficiënt van de afdichtring en het flensmateriaal is behoorlijk verschillend, wat gemakkelijk lokale vervorming kan veroorzaken en luchtlekkage kan veroorzaken.
Flens van koolstofstaal
Het is een flens zonder gat in het midden. De garantie kan goede prestaties en voordelen laten zien, en de productie moet strikt volgens het bevestigende proces en de essentie worden uitgevoerd. Koolstofstalen flenzen zijn een betere keuze. Het wordt stevig na het toevoegen van de juiste hoeveelheid koolstof. Kan een andere rol en kosten spelen bij het gebruik.
Begrijp de standaard voor drukvatflens
De drukvatflens Amerikaanse standaardflens verhoogt de stijfheid nog verder. Daarom is het gespecificeerd voor een hoger drukbereik (PN 0.6MPa-6.4MPa) en diameterbereik (DN300mm-2000mm), en het toepasselijke temperatuurbereik is -20 graad -450 graad . De flensmaterialen gespecificeerd in de drukvatflensnorm zijn flenzen van laag koolstofstaal (Q235-A, 20g, enz.) en gewone flenzen van laag staal (16Mn, 16MnR en 15MnVR, enz.).
B-type platte lasflensspecificaties onder DN 2000 mm zijn opgenomen in het gespecificeerde bereik van stomplasflensen met lange nek. De aansluitmaat en flensdikte van deze twee flenzen zijn exact hetzelfde. Daarom kan de platte lasflens van het B-type onder DN2000 mm worden vervangen door een opgerolde stomplasflens met lange nek om de productiekosten van de flens te verlagen.
Gebrek aan ontwerp van een gelegeerde flens
Dit is de tekortkoming van het ontwerp: de verbinding is dynamisch en de beweging tussen de flensoppervlakken, zoals thermische uitzetting en golvende cyclische belastingen, zal de functie van de flens beïnvloeden, wat de integriteit van de flens zal beschadigen en uiteindelijk tot lekkage zal leiden. Het is onmogelijk dat welk product dan ook vrij van gebreken is, maar probeer de tekortkomingen van het product tot een minimum te beperken. Daarom doet het bedrijf zijn best om de prestaties van het product te verbeteren bij de productie van lichtmetalen flenzen, zodat dit de grootste rol kan spelen.
www.superbheater.com
