Veelvoorkomende fouten en oplossingen van zeefdrukmachines

Tijdens het printproces van de zeefdrukmachine zijn er altijd verschillende problemen, zoals handmatige en semi-automatische werken allemaal niet, het aan / uit-lampje brandt en de printstoel werkt niet nadat hij naar links is verplaatst.
1: Onmiddellijke actie zonder op de voetschakelaar te trappen in semi-automatische modus
De meeste van deze storingen worden veroorzaakt door een beschadigde voetschakelaar of een kortsluiting veroorzaakt door water dat de aansluiting van de voetschakelaar binnendringt. De andere reden is dat er een probleem is met de handmatige startknopschakelaar. De reparatiemethode is om de schakelaar, het stopcontact, de knopschakelaar te vervangen door een nieuwe of de relevante beschadigde onderdelen te demonteren en te repareren.
2. Stap tijdens halfautomatische werking op de voetschakelaar om te verlagen en na het loslaten weer omhoog te gaan.
Dit fenomeen wordt meestal veroorzaakt door het beschadigen of losraken van de bedrading van de naderingsschakelaar aan de linkerkant van de dwarsslede. De oplossing is om de naderingsschakelaar te vervangen of de bedrading van de schakelaar aan te sluiten.
3. Druk tijdens semi-automatische werking op de voetschakelaar om de verticale schuifbasis te laten zakken en de afdrukbasis zal niet bewegen nadat deze naar links is verplaatst.
De oorzaak van deze storing is dat de naderingsschakelaar aan de linkerkant van de dwarsslede niet wordt gedetecteerd of dat er een probleem is.
De oplossing is om het detectiepunt van de linker naderingsschakelaar aan te passen of de naderingsschakelaar te vervangen; Ook de microschakelaar in de voetschakelaar zit vast en werkt niet, wat ook deze storing kan veroorzaken. De oplossing is om de microschakelaar in de voetschakelaar aan te passen, te repareren of te vervangen door een nieuwe microschakelaar.
4, tijdens semi-automatische werking, trap op de voetschakelaar en de glijdende stoel zal vallen en naar links gaan en dan omhoog gaan maar niet naar rechts bewegen.
Dit fenomeen doet zich voor omdat de naderingsschakelaar linksboven van de verticaal glijdende basis niet wordt gedetecteerd of er een probleem is met de naderingsschakelaar. De oplossing is om de detectie van de bovenste naderingsschakelaar of betere naderingsschakelaar aan te passen.
5, na de actieschakelaar is de stijgende actie half traag.
Dit soort storing is dat de stuurmagneetklep is geblokkeerd door vreemde voorwerpen of dat de magneetklep defect is. De oplossing is om de magneetklep te verwijderen voor reiniging of de magneetklep te vervangen.
6, zowel handmatig als halfautomatisch werken niet en het aan / uit-lampje brandt.
De oorzaak van een dergelijke storing is dat de zekering aan de laagspanningszijde is doorgebrand, er geen luchtbron binnenkomt en alle magneetventielen defect zijn. De oplossing is om de zekering aan de laagspanningszijde te vervangen en te controleren of de druk 4-7kg/cm bereikt. Alle fouten van de magneetklep zijn erg klein, meestal vanwege de verbroken verbinding.
7, Automatische en semi-automatische start vallen niet.
Dit soort fout treedt op wanneer de naderingsschakelaar aan de rechterkant van de dwarsslede defect is of niet wordt gedetecteerd, de keuzeschakelaar defect is en het vergrendelingspunt van de enkelwerkende schakelaar beschadigd is. De oplossing is om de naderingsschakelaar inductie af te stellen of de rechter naderingsschakelaar te vervangen, de keuzeschakelaar en enkelwerkende schakelaar te vervangen of te repareren.
8, Auto kan niet starten.
Dit soort fout is dat de microschakelaar van de bovenste en onderste cilinder normaal gesloten is, het contact niet kan worden aangesloten of de timer is beschadigd. De oplossing is om de microschakelaar te repareren of de timer te vervangen.
9, het werkoppervlak ademt niet.
De oorzaak van dit type storing is een verbrande zuigmotor. De schakelaar die de werking van de motor regelt, is beschadigd, de zuigmotor draait, maar de magneetklep voor de regeling van de zuigkracht is defect en de zuigkeuzeschakelaar is defect. De oplossing is repareren of vervangen.
10, de verticale glijdende basis stijgt langzaam.
De oorzaak van een dergelijke storing is dat het verticaal glijdende zittinglager geen olie bevat of dat de cilinderzuiger versleten is, en de magnetische impact zorgt ervoor dat het midden van de as buigt. De oplossing is om olie te leveren, het zuigerwachtwoord te wijzigen en het ascentrum aan te passen.