Luchtkanaalverwarmingsoplossing

Lekverwarming lekt zich voornamelijk op twee manieren: aan de buisuiteinden en binnen de buizen zelf.

1. Lekkage met buis

Oorzaak 1: overmatige thermische spanning

Tijdens de opstart- en afsluitingsprocessen van de kanaalverwarming, als de temperatuurstijgings- en valsnelheden het gespecificeerde bereik overschrijden, kan thermische spanning in de buizen en plaat toenemen, wat leidt tot schade aan lassen of expansievoegen en het veroorzaken van eindlekken.

Oorzaak 2: Tubesheet -vervorming

Als de buizen is vervormd, kan lekkage optreden wanneer deze verbindt met de buizen. Onvoldoende dikt aan buisvogel is een oorzaak van buizenvervorming.

Wat regelt de verwarmingssnelheid van de kanaalverwarming?

Dit hangt af van de structuur van de verwarming. Een frequentieomvormer kan alleen de frequentie van het AC -vermogen veranderen, waardoor de rotatiesnelheid van de motor en dus het uitgangsvermogen van de motor wordt gewijzigd. Aangezien de verwarming niet roteert, kan een frequentieverschil niet de verwarmingssnelheid regelen.

Er zijn twee eenvoudige methoden:

1. Gebruik diode half - golf rectificatie om de effectieve waarde van het acvermogen te wijzigen, waardoor het verwarmingsvermogen en de verwarmingssnelheid variëren. Deze methode is de meest gebruikte en heeft de voordelen van een eenvoudige circuitstructuur en eenvoudige werking.

2. Spanningstransformatie: gebruik een kleine transformator voor spanningstransformatie. Het voordeel is dat het in meerdere versnellingen kan worden aangepast. Het nadeel is dat de circuitstructuur ingewikkelder is en de productiekosten hoog zijn.